Cestování

Vylepšený Ford Focus sobě představuje.

Brian Ferry únor 2014

Focus mění tvář, dostává vylepšenou přístrojovku a výbavu i nové motory. Prohlédli jsme si ho na prezentaci nedaleko Frankfurtu. Světovou premiéru bude mít na autosalonu v Ženevě.

Focus je pro firmu jedním z nejdůležitějších modelůznačkya je to s přehledem její nejprodávanější vůz. Jen za minulý rok se ho po celém světě prodalo 1,1 milionu kusů, od počátku prodeje je to už více než 12 milionů kusů, z toho sedm milionů v Evropě. Tady tvoří v současnosti focus 12 procent prodejů ve svém segmentu. Na našem kontinentu je to nadále nejdůležitější model značky, který k sobě láká široké obecenstvo zákazníků i přesto, že aktuální třetí generace už zdaleka není takovým hitem jako generace předchozí.

Více zde

Rozvášněný prcek Audi S1

Susan Smith Únor 2014

Nejmenší Audi A1 je spíše městské či stylové vozítko. Automobilka se ovšem rozhodla, že i v jeho případě připraví ostrou verzi. Jmenuje se S1 a s pohonem všech kol a 170 kW, 230 koni pod kapotou se z něj stává pořádný dravec.

Ostrá verze nejmenšího audi bude existovat jak v základní třídveřové verzi, tak v pětidveřovém sportbacku. V obou případech v civilnějším provedení, nebo za příplatek s paketem Quattro s nápadným zadním křídlem nad zadním oknem a agresivnějším předním nárazníkem. Speciálně pro tento model výrobce připravil čtyři nové barvy. Každý zákazník dostane k modelu S1 sedmnáctipalcové ráfky, za příplatek pak jsou o palec větší.

Škoda pro spořivé. Octavia na plyn má dojezd 1 300 km

Škoda Auto představí začátkem března v Ženevě novou Octavii G-Tec s pohonem na stlačený zemní plyn, CNG. "Vyrábět se bude v Mladé Boleslavi, na trh by měla přijít zhruba v červnu," říká Zbyněk Staškraba z oddělení komunikace značky. Po Škodě Citigo je to druhý model s pohonem na zemní plyn, který automobilka vyrábí.

"V případě octavie očekáváme prodeje výrazně vyšší, protože je to náš nejprodávanější model a hlavně se výrazně podílí na takzvaných fleetových prodejích, což jsou prodeje pro firemní zákazníky. To samozřejmě v případě citiga není tak výrazné, protože to vychází z charakteru vozu," řekl Staškraba.